Egy öv, egy út

A Belt and Road Initiative , amelyet kínaiul és korábban angolul One Belt One Road (kínai: 一带一路) vagy röviden OBOR néven ismertek, egy globális infrastruktúra-fejlesztési stratégia, amelyet a kínai kormány 2013-ban fogadott el közel 70 országba és nemzetközi befektetésekre. szervezetek. A Kínai Kommunista Párt (KKP) főtitkára és Hszi Csin-ping kínai vezető külpolitikájának központi eleme, aki eredetileg „Selyemút gazdasági övezetként” jelentette be a stratégiát egy hivatalos kazahsztáni látogatása során 2013 szeptemberében.

A „Belt” a „Selyemút Gazdasági Övezet” rövidítése, utalva a szárazföldi szállítás javasolt szárazföldi útvonalaira, amelyek a tengerparttal nem rendelkező Közép-Ázsián keresztül a nyugati régiók híres történelmi kereskedelmi útvonalain haladnak át; mivel az „út” a „21. századi tengeri selyemút” rövidítése, amely a Délkelet-Ázsián át Délkelet-Ázsiába, a Közel-Keletre és Afrikába vezető indo-csendes-óceáni tengeri útvonalakra utal. A Belt and Road Initiative infrastrukturális beruházásai közé tartoznak például a kikötők, felhőkarcolók, vasutak, utak, repülőterek, gátak és vasúti alagutak.

A kezdeményezést 2017-ben beépítették Kína alkotmányába. A kínai kormány a kezdeményezést „a regionális összeköttetés javítására és egy szebb jövő felkarolására tett ajánlatnak” nevezi. A projekt tervezett befejezési dátuma 2049, amely egybeesik a Kínai Népköztársaság (KNK) megalapításának századik évfordulójával.

news


Feladás időpontja: 2021-02-02